2019年全（quán）国交通运输工作会议26日召（zhào）开。交通（tōng）运输（shū）部部长李小鹏（péng）表示，2019年主要预（yù）期目（mù）标为：完（wán）成公路（lù）水路固定资（zī）产投资1.8万亿（yì）元（yuán）左（zuǒ）右。新改建农村公路20万公里（lǐ），实现具备（bèi）条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。新（xīn）增通客车（chē）建制村（cūn）5000个，其（qí）中贫困（kùn）地区（qū）3000个。新增直接（jiē）通邮建制村5000个。确保运（yùn）输结构调整取得阶段性（xìng）进展，实现（xiàn）铁路（lù）货运量增加3.5亿吨，集（jí）装箱铁水联运量增长15%以上。

2019年，我国将进一步深化（huà）交通运输供给侧结构性改（gǎi）革（gé），降低物流成本仍是“重头戏”。李小鹏表示，将全面推广高（gāo）速公路差异化收费，扎（zhā）实推进试点（diǎn）省市开展取消高速（sù）公路省（shěng）界收费站（zhàn）工作。探索建立与重大设备生产、运输企业对口服务机制，全面提升大件运输（shū）许可管理（lǐ）与（yǔ）服务水平（píng）。加（jiā）快（kuài）推进（jìn）普通货运（yùn）车（chē）辆年（nián）审网上（shàng）办理，严格（gé）落实取消二级维护强制上线检测（cè），稳步推进“三检合一”。进一步（bù）开放铁路专用线代运（yùn）营代维护、自备（bèi）车（chē）检修等市场，降低铁路（lù）专（zhuān）用线和短驳服务（wù）收费。督促港口企业严格执行港口经营服务性（xìng）收费目录清单和公示制度，进一（yī）步规范经营服（fú）务性收费行为。

在优化（huà）营商环境方面，李小（xiǎo）鹏说，2019年将再取消下放一批行政许可事项，开展交通运输领域（yù）“减（jiǎn）证（zhèng）便民”活动；提（tí）升全国道路客运联网售票服务水平，推（tuī）进（jìn）重点水域水路（lù）客运联（lián）网售票。实现260个城市交通一卡通互联互通，大（dà）幅（fú）提升（shēng）用户（hù）数量。开展ETC服务专项提升行动（dòng），实现ETC车载设备免费安装全（quán）覆盖，实现手机移动支付在高（gāo）速（sù）公路人工收费车道全覆盖。

在培育交通（tōng）运输新动能（néng）方面，李小鹏透露（lù），2019年将大力支持“互联网+”运输服（fú）务新业（yè）态（tài），推进网约（yuē）车、互联网租赁自（zì）行车规范发展，鼓励农村客（kè）运和物流（liú）综合服务信息（xī）平台建（jiàn）设。提升冷链物流、城市配送等服务，推动快（kuài）递和（hé）电（diàn）商物（wù）流等新（xīn）模式（shì）发展。推广邮（yóu）轮船票制（zhì）度，试点推进海南邮轮公海游。

在推进区域交通运输体系建设方（fāng）面，李小鹏表示，支持粤港澳大湾区综（zōng）合（hé）交通运输（shū）体系（xì）建设，推进赣州（zhōu）至深圳铁（tiě）路、沈海高速繁忙路段改扩建等项目，实施西江航运干线扩能、珠三角航道网（wǎng）完善（shàn）等工程。在（zài）长三角地区，协（xié）同推进长三角高等级航道网建设（shè），完善江海联运配套港（gǎng）口设（shè）施，加快推（tuī）进小洋山北侧支（zhī）线码头开发进程。推进长三角沿江主要港（gǎng）口年（nián）底前（qián）基本实现外贸集装箱设备交接单电子化。

今年以来，我（wǒ）国道路交通事故多有（yǒu）发生，受到广泛关注。对此，李小鹏说，要完善风险分级管控和隐患排（pái）查治理双重预防（fáng）机制，加快制定（dìng）各领域（yù）重大风（fēng）险和（hé）隐患判定指（zhǐ）南。实施乡道及（jí）以上公路安全生命防护工程24万公里，改造危桥4700座，完成（chéng）干线公（gōng）路地质灾害（hài）处（chù）理（lǐ）500公里。持续加强四类重点（diǎn）船舶和（hé）“六（liù）区一线”水（shuǐ）域安全监管（guǎn），加强（qiáng）危险货物港口作业安全管理。加强通航建筑物（wù）运行（háng）安全（quán）管理。(王铁辰)

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